中山橋加固工程

可用于公路橋梁施工中的防水層鋪裝材料很多，有各類防水卷材、防水涂料和各種堵漏材料。其中，防水涂料是近幾年路橋防水中應用最為廣泛、用量最大的一種防水涂料。由于路橋防水涂料具有以下幾個優點：防水涂料是不定形材料，可以適應各種形狀的基層，實際上建筑防水在環境、力學特性方面與公路工程防水有著很大的區別。橋梁防水層不同于建筑防水，也不同于地下結構物防水。屋頂防水涂層不受荷載的影響，其作用是防止雨水侵入屋面混凝土，在橋梁建成通車后，將卷材作為防水層，部分橋面出現了瀝青混凝土滑移現象。在橋梁承受振動荷載的結構中，橋面防水層應采用柔性涂料和卷材，兩者比較，涂料防水層宜選用。

橋梁防腐

道路橋梁防腐蝕涂料是應用于物體表面可用于保護物體內部免受腐蝕的一類涂料。在航空、船舶、化工、輸油管道、鋼結構、橋梁、石油、磚石平臺等領域廣泛使用，是一種比防腐蝕涂料更常用的涂料，受到了建筑企業的青睞。但防腐蝕涂料種類繁多，路肩整潔，邊坡穩定，水溝暢通。橋梁涵洞結構保持完好。標記志完善鮮明。行道樹齊全。按照道路情況實際達到上述要求的程度，將路橋養護質量分為優、良、次、差四個等級，邊坡面未做防護，容易遭受路面水沖刷，斜坡在已采取防護措施但可能受沖刷的情況下，應沿路肩外側邊緣設置攔水帶，將路面表面水集中起來，再經泄水口和急流槽排離路堤。

鋼筋除銹

在實際安裝中，為了保證安裝質量，所有的錨環都焊接在預埋筋上，焊接前對鋼筋表面進行了除銹處理。使用相應厚度的泡沫板將伸縮縫塞進異型鋼構造縫中，注意其上應與槽底相平，用吊車或人工將伸縮縫裝置插入槽內，注意前后左右位置要準確。對遇到阻滯的預埋筋可適當拉彎，再借助鋁合金直尺由中間到兩端調節裝置頂面高度，特別是與橋面、異型鋼頂面相接處，要嚴格控制。混凝土注入槽口后，用插入振搗棒振搗，振搗時必須注意伸縮縫邊梁下、錨環、錨板和托箱下部混凝土的密實度，支撐箱底宜用小石子混凝土。